HOT ! カンパニョーロ ZONDA C17 シマノ11s対応（GP5000・スプロケ付） カンパニョーロ ZONDA C17 シマノ11s対応（GP5000・スプロケ付

カンパニョーロ ZONDA C17 シマノ11s対応（GP5000・スプロケ付。CAMPAGNOLO 「カンパニョーロ」 ZONDA C17 シマノ11S ホイールセット。カンパニョーロ ZONDA C17 シマノ11s対応（GP5000・スプロケ付。ご覧いただきありがとうございます。ロードバイク乗り換えに伴い出品いたします。カンパニョーロ（Campagnolo）のZONDA（ゾンダ）C17（シマノフリー）です。「コンチネンタル GP5000」と、シマノのスプロケット（9速）を装着した【すぐ使えるフルセット】でお届けします。最初のアップグレードに如何でしょうか。■ 商品内容・ホイール：Campagnolo ZONDA C17（前後セット）・フリーボディ：シマノ 9/10/11速対応（WH17-ZOCFRX）・タイヤ：Continental Grand Prix 5000 700×25C（GP5000）前後・チューブ：パナレーサー R-AIR（TW723-28LF-RA 仏式48mm）・スプロケット：シマノ 9速（CS-HG400-9 11-34T）※装着したまま発送します・付属品：純正クイックリリース（※リアのタケノコバネを1箇所紛失したため、同等スペックの代替品に交換しています。使用・固定には一切問題ありません）、その他購入時のマニュアル等■ 状態について・購入時期：2023年11月・走行距離：約900km・落車歴：なし写真の通り使用に伴うリムの小傷やブレーキ面の擦れ等はございますが使用上の問題は特にございません。回転もスムーズで、フレやゴリ感もなく良好なコンディションです。タイヤ・チューブはホイールと同時期に入れ替えています。室内保管で年数・走行もまだ短いためタイヤもヒビなどの問題もなく、そのままご使用いただけます。★おすすめポイント★非常に軽量なチューブ「R-AIR」と、最高峰のクリンチャータイヤ「GP5000」の組み合わせにより、ゾンダ本来の走りの軽さを最大限に引き出しています。スプロケット（9速）も付いているため、9速環境（SORA等）の方であれば届いてすぐに交換して走っていただけます。11速コンポをお使いの方は、スプロケットをご自身のものに付け替えてご使用ください（9・10速用の純正アダプターが付いているので11速の場合は外して利用ください。詳細はマニュアルを確認ください）。出品に際してスプロケを外して清掃しています。ピカピカにしました。あくまで中古品であることをご理解いただければと思います。ご質問等ございましたらお気軽にコメントください。。CAMPAGNOLO ( カンパニョーロ ) ZONDA ( ゾンダ ) C17 F/R ブラック。パーツ ROCK SHOX QUADRA 21。デュラエースnjsクランク。GIANT Contact SLR D-FUSE D断面 カーボンシートポスト。Kind Shock シートポストKS E20 31.6x425mm。Sugino Super Mighty クランクアーム。Industry Nine hrdra フロントハブ 6穴 15×110　トルク。SHIMANO DURA-ACE FC-7600 クランクアーム 165mm。SHIMANO DURA-ACE BR-R9100 前後セット。MAFAC 2000ブレーキ。【最終価格】ブロンプトン　リデア　RIDEA テンショナー & プーリー セット。KUOTA クオータ KHARMA カルマ　 RACE 2012。Gilles BERTHOUD ジルベルソー サドル。エリートホイールズ ELITEWHEELS エッジ 50カーボンホイール ロード。アルテグラ FC-R8000 クランクセット　165mm　52/36。OneUp Components V2 ドロッパーポスト 180mm。Ultegra FC-R8100チェーンリング 50 34T。SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2 フロントディレイラー